操作一覧｜キーボードと画面ボタンの対応

01キーボードは4キーで完結する

キーボードでは、上キーを押している間だけ加速します。押しっぱなしでも速度は頭打ちになるため、カーブの手前では一度離して姿勢を戻します。

下キーはブレーキで、押すと車体が沈みます。ジャンプの直前に下キーを入れると踏み切りが弱くなるため、丘の手前では使わないほうが安定します。

• 上キー: 前進と加速
• 下キー: 減速と停止
• 左キー: 空中で左回転
• 右キー: 空中で右回転

02画面内のペダルとボタン

画面の右下には、踏板の形をした2つのボタンが並びます。右側が前進、左側が停止で、キーボードの上下キーと同じ働きです。

左下の丸いボタンは空翻用で、左右に分かれています。押した瞬間に回転が始まるため、着地の少し前に押すと角度を戻せます。

03空翻を決める順番

空翻は、ジャンプの頂点を過ぎたあたりで押すと回転が足りず、着地で止まりやすくなります。踏み切った直後に押し、車体が半分ほど回ったら指を離すと着地が安定します。

回転を2回入れる場合は、1回目の回転が終わる前に次の入力が必要です。慣れるまでは1回転までにして、タイムを縮めるほうを優先してください。

04タッチ操作の違い

スマートフォンでは、指で画面下のボタンを押します。キーボードと違って複数の指で押せるため、前進を押しながら空翻を入れることができます。

ただし画面が小さいと、ペダルと空翻ボタンの間隔が狭くなります。横向きにすると間隔が広がり、押し間違いが減ります。